hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：截止閥，也叫截門，是使用絲扣截止閥圖解zui廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。截止閥只許介質(zhì)單向流動，安裝時有方向性。
　　
　　截止閥的結(jié)構(gòu)長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。截止閥又截止閥稱截門閥，屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會鑄鐵絲扣截止閥發(fā)生閥桿頂彎的故障。
　　
　　按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。
　　
　　同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時.流量已達到zui大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應(yīng)由閥瓣的行程來決定。
　　
　　內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動或氣動則有可能閥門行程沒設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。
　　
　　內(nèi)漏的話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問題，把密封面處理一下看看效果
　　
　　外漏的話，閥門不同，泄漏位置不同，都要區(qū)別對待
　　
　　填料處外漏的話，緊一下或者更換填料，我們這很多時候不能停車都是采用帶壓堵漏的。
　　
　　截止閥有很多泄漏點，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開補充或者更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實際經(jīng)驗告訴我們，有的時候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內(nèi)漏，具體處理方法是將閥門打開再關(guān)閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問題，就要選擇合適的時間更換閥門了。
　　
　　外漏還好處理，對于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開看看中法蘭墊片是否有損壞，對于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全*，對于內(nèi)漏問題，情況不好確定，*，可能并沒有關(guān)死，再用力關(guān)一下，第二，閥座密封損壞，這個就要重新研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞，但兩者都要重新補焊密封面。